开车门被撞都是全责吗在日常驾驶中，开车门被撞的情况时有发生。很多人认为这种情况下，开车门的一方一定是全责，但实际情况并非总是如此。责任的划分需要根据具体情形来判断，包括车辆停放位置、是否违反交通法规、是否有观察等。
下面我们将从不同角度对“开车门被撞是否是全责”进行划重点，并以表格形式清晰展示。
一、
当车辆停稳后，驾驶员或乘客打开车门时，如果与后方驶来的车辆发生碰撞，通常会被认定为主要责任，由于驾驶员有义务确保开门安全。然而，在某些独特情况下，比如：
– 车辆违规停放（如占用非机动车道、人行道）；
– 后方车辆超速行驶或未保持安全距离；
– 开门一方虽未完全违规，但存在疏忽行为；
– 道路条件复杂，如视线受阻、夜间照明不足等；
这些影响都可能影响责任的判定。因此，“开车门被撞都是全责”这一说法并不完全，需结合具体事故现场情况综合判断。
二、责任判定表（简明版）
| 情况描述 | 是否全责 | 缘故说明 |
| 正常停车，正常开门，后车未保持安全距离 | 是 | 开门方负主要责任，后车也有一定责任 |
| 车辆违规停放（如压线、占道） | 是 | 违规停车导致开门风险增加，主责 |
| 后车超速或未注意前方车辆 | 否 | 后车未尽到注意义务，可能承担部分责任 |
| 开门方未观察后方情况 | 是 | 开门方未尽到合理注意义务 |
| 夜间或视线不良情况下开门 | 是 | 开门方应更加谨慎，否则承担主要责任 |
| 后车存在闯红灯、逆行等严重违法行为 | 否 | 后车行为违法，承担主要或全部责任 |
三、建议
1. 养成良好习性：开车门前务必观察后视镜和侧后方，确认安全再开门。
2. 遵守停车规定：避免将车停在禁止停车区域或影响他人通行的位置。
3. 保险觉悟：购买交强险和商业险，以应对可能的责任纠纷。
4. 保留证据：事故发生后，及时拍照、记录现场，便于后续处理。
小编归纳一下
“开车门被撞都是全责”并非完全，实际责任需根据具体情况分析。作为驾驶员，进步安全觉悟、遵守交通制度，才能有效降低事故风险。
