老捷达挂五档有响声 老捷达挂5挡有异响咋回事？ 老款捷达行驶中挂五档异响
一、老捷达挂5挡有异响咋回事？
1.离合器踏板轴：尼龙套缺油会产生异响；
2.离合器分离杠杆：杠杆支点一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响；
3.离合器分离轴承与滑套：轴承和滑套的油脂干涸会造成离合器踏板产生异响。
二、捷达的离合器吱吱响是咋回事？
根本不是缺油的事，我的伙伴去年五月份的车，到十月份的时候就出现了踩离合咯吱咯吱的声音 ，开始问了很多人都说是缺油的难题，在做保养的时候修车的师傅也说是缺油 ，接着就拿黄油往上磨，磨完也不管用，后来仔细一看 原来是有个卡簧经常摩擦，被踩翻背了，把卡簧重新安上就ok了，那个师傅说卡簧要是掉了，离合就没了。
三、老捷达起步怂车咋回事？
先说下怂车，1,2,3档抬离合确实出现怂车，缘故是否由于速度没有起来，离合抬的太快造成缘故：主要由于离合抬的太快造成，人少的时候，不紧张的情况下慢慢抬离合从来不怂车。如果出现怂车的情况，主要由于离合和油门配合不好造成解决：慢抬离合再配合着踩油门，其实2500以上转速换档的话离合抬快了也不会怂的就是会有一股失去动力、人稍微会向前仰一下的感觉
四、老捷达踩下离合带档滑行哗啦啦响咋回事？
离合器分离不好 建议你去修理店检查一下离合器压板 和离合器片
五、老捷达中控锁嗡嗡响？
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的缘故有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的缘故有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的缘故有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
六、老捷达异响怎么解决？
老捷达异响可以去4s店去检查一下接着维修人员会维修。
七、老捷达挂挡有咯吱响？
1.汽车应该完全停下来，
2.如果出现吱吱声，先回到空档，松开离合器，接着踩上去，再换到倒档，一般不会再有噪音。如果仍然出现，重复上述操作。
3.遇到换挡噪音，千万不要强行换挡，否则断档后的修理费用非常昂贵。
汽车齿轮异响的解决方案:
1、离合器必须踩下；
2.检查联动机构并拧紧；
3.更换损坏的离合器片；
4.掌握正确的换挡技巧，换挡必须到位。5.离合器分离不清楚。检查离合器。6.换挡杆松动、换挡杆7紧固、波箱内部故障等。，都会引起异常的换挡噪音，有时异常的噪音是正常的，例如，不踩离合器到底或在倒档时不停车而引起的异常噪音是正常的。
聊了这么多，汽车挂档时有异响，因此需要从挂档时异响的声音来判断异响来自哪里。如果换档时声音较低，换档机构将从换档杆附近响起。如果齿轮发出咔嗒声，则是由变速箱齿轮的冲击故障引起的。
八、老款捷达离合器更换标准？
捷达离合器片的更换技巧如下：
1、离合器片更换需要将车辆停好在安全位置，接着打开发动机盖；将里面的发动机拆掉，并且取出才能看到离合器片；
2、取出发动机之后，拆掉旁边的离合器罩，接着可以看到离合器片；中间的5颗螺丝需要全部拆掉才能拿出飞轮；
3、之后就可以取出旧的离合器片了；找到合适的型号之后更换新的离合器片装上去；
4、如果压盘磨损严重的话，可以同时更换压盘。
九、老款捷达离合器怎么调？
捷达自动离合器拉线复位的技巧：将固定环向左旋到头，接着向下拉，用拉线上自带的白色塑料换挂在两个卡头上就可以了，再次使用先把拉线装好后将卡子拆掉将固定环往右旋到底就可以了。现在好多车的离合器间隙都是自调的，如果车还是人工调整的话，顺着离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可。
十、老捷达离合器拉线怎么调？
捷达自动离合器拉线复位的技巧： 将固定环向左旋到头，接着向下拉，用拉线上自带的白色塑料换挂在两个卡头上就可以了，再次使用先把拉线装好后将卡子拆掉将固定环往右旋到底就可以了。 现在好多车的离合器间隙都是自调的，如果车还是人工调整的话，顺着离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可。
